Kanal İstanbul projesi yine gündemde. Başka bir ifadeyle felaket yine geldi kapıya dayandı. Aslında kapı aralandı demek daha doğru. Çünkü projeyle ilgili ÇED raporu (Çevresel Etki Değerlendirmesi) yandaş kurumlar eliyle alınmış, onaylanmış durumda. Yasaya göre rapor halka duyuruldu ve 10 gün boyunca askıda kalacak. İtirazlar için verilen sürenin hepsi bu kadar. Yani aceleleri var. Aceleleri
Kanal İstanbul’da Katar sermayesi öne çıkarken, muhalefet cephesi ‘Bu yıkım projesi’ diyor Kanal İstanbul Projesi’ne dair tartışmalar yoğunlaşırken, güzergahtaki arsa satışlarında Katar ve Arap sermayesi dikkat çekiyor. Özellikle içte ve dışta yalnızlaşan Ankara’nın tek müttefiki olan Katar’ın bu projede rol üstlendiği ve ayrıcalıklar elde ettiği belirtiliyor. Muhalefetin İstanbul’u katletme prajesi olarak nitelediği proje ile iktidarın
Erdoğan Kanal İstanbul ısrarını sürdürürse yeni bir toplumsal direniş dalgasıyla karşı karşıya kalacak. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı il müdürlüğü önündeki kuyruk bunun ilk göstergesi. AKP Genel Başkanı ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın hesabı basitti. İçerde ve dışarıda başarısız bir yönetimin ağır sonuçları üst üste ortaya çıkıyordu. İdlip’te cihatçılarla birlikte oynadığı oyunun artık sonuna gelmişti. Orada ağır bir
‘Proje’ kıtlığında Çin, kendi inşaat şirketlerine, bu kadar toprak kaz, hafriyat çıkar, beton dök, ağaç kes, balık-kuş ve her çeşidinden canlıları öldür, yerlerinden yurtlarından insan sür, işini nereden bulacak! Al sana Kanal İstanbul. Çünkü bu tür projelerde Çin, mesela sana 50 milyar dolar vereceğim ama işin 35 milyarlık kısmını bizim şirketler yapacak diyor. İhale takip
Evet, Kanal İstanbul’un ismi var cismi yok. İktidar mekan üzerinde mutlak hakimiyetini bu cisimsizlik ile kuruyor. Kamudan en önemli bilgiyi saklıyor. Cisim üzerinden eleştirileri bu yolla engelliyor. Nihai ürünü konuşulmaz kılıyor. Kanal İstanbul projesi 2011 yılında “çılgın proje” olarak ilan edilirken beraberinde birkaç görsel ve bir video da kamuya servis edildi. Üç boyutlu görseller çok
Kanal İstanbul’un açılmasıyla birlikte gündeme gelecek olan sorunların neler olabileceğini değerlendirdi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın yakında ihalesinin yapılacağını açıkladığı Kanal İstanbul’un yaratacağı kentsel ve çevresel sorunlar tartışılırken, uzmanlardan ‘güvenlik’ ve ‘hukuk’ uyarısı geldi. Emekli tuğgeneral Ali Er, İstanbul’da bulunan 1. Ordu’nun aynı zamanda Trakya’nın savunmasından da sorumlu olduğunu belirterek “Kanal etrafı da büyük bir metropole
Prof. Cemal Saydam, RS FM’de Atilla Güner’le Akşam Postası yayınında Kanal İstanbul için hazırlanan 1595 sayfalık ÇED raporunu değerlendirdi: “Bu rapor bilimsel anlamda felakettir. İki denizi birleştiriyorlar bir tane Türkiye’nin medarı iftiharı olan deniz bilimciye sormuyorlar. Gelir kaleminin birinci sırasında gayrimenkul geliri var. O zaman gitsinler emlak bürosuyla tartışsınlar.” Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın ‘hayalim’, İBB Başkanı İmamoğlu’nun
Kamulaştırılan alanlarda taşınmaz bedellerinin ödenmesi veya taşınmaz sahiplerinin alternatif alanlara yerleştirilmesi için gereken düzenlemeler nasıl yapılacak, büyük bir soru işareti. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın Kanal İstanbul projesi için başlattığı ÇED sürecinde projenin yaratacağı olumsuzluklarla ilgili Devlet Su İşleri (DSİ) tarafından önce 20 Nisan 2018’de, daha sonra güncellenmiş ve bazı kritik bölümler tıraşlanmış haliyle 3 Aralık
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, Sazlıdere Barajı’nın Kanal İstanbul projesi içerisinde kalması nedeniyle yıkılması yönünde geçmiş dönemde yapılan protokolden çekileceklerini açıkladı. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, düzenlediği basın toplantısı ile başkanlık koltuğuna oturduğu 23 Haziran’dan bugüne geçen zamanı bir basın toplantısı ile değerlendirdi. Kanal İstanbul ile ilgili önemli eleştiriler yönelten İmamoğlu çarşamba günü de
Kanal İstanbul için kurulan komisyon ÇED raporunu kabul etti. Kararı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı duyurdu. 75 milyar liralık yatırım maliyetiyle Türkiye’de tartışma yaratan Kanal İstanbul projesiyle ilgili son şekli verilen ÇED raporu inceleme ve değerlendirmesi komisyonca kabul edildi. İstanbul’da ihalesi önümüzdeki haftalarda yapılacak olan Kanal İstanbul’a ilişkin olarak Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ÇED raporuna ilişkin
