Marmaray’ın yatan vagonlarının altında kimin imzası var? – Önder Algedik

Vagon fabrikamızı emekliliği bekleme yerine çeviren, Güney Kore firması ile AKP’li müteahhitlerin vagon pazarına çöreklenmesini sağlayan, kurdukları düzen ile yerli üretimi kendi ceplerine aktaranlar aynıdır. Asıl ilginci TÜVESAŞ’ın arazisini veren, Hyundai Eurotem fabrikasının temelini atan, Marmaray ihalesine imza atan ve araç alım sözleşmesine de imza atan kişi aynı kişidir. Geçtiğimiz Perşembe günü hafta basına Marmaray’da 478

Metrobüsler garajda çürümeye terk edilmiş

AKP’nin kamu kaynaklarını nasıl israf ettiğini çürümeye terk edilen metrobüsler bir kez daha gösterdi. Kimi çürüyor, kimisi günde bir kez göstermelik sefere çıkıyor. Eski İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Başkanı Kadir Topbaş döneminde 2008 yılında rekabet ortamı oluşturulmadan ve adrese teslim şekilde Holladan’nın APTS adlı firmasından 65 milyon euro bedelle alınan metrobüsler kimi hurdalıkta çürüyor, kimisi

BTS uyardı: Gebze-Halkalı hattında erken açılış kazalara neden olur

AKP hükümeti Marmaray projesinin devam niteliği taşıyan Gebze-Halkalı banliyö hattını 10 Mart’ta açmaya hazırlanırken, “Gerek teknik olarak gerekse personel açısından hayati derecede eksikliler var” diyen Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) açılışın yapılmamasını istedi. Hattın henüz hazır olmadığını, yerel seçimlerinden önce açılmaya çalışıldığına dikkat çeken Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Başkanı Hasan Bektaş, “Eksikliklere rağmen hattın

İşçi mezarlığına dönen inşaat alanları

Artı Gerçek dün şu haberi paylaştı: Marmaray Göztepe Tren İstasyonu duvarından çukura düşen işçinin sağlık durumuyla ilgili haber alınamıyor.Yapımı süren Marmaray Göztepe Tren İstasyonu’nda yüksekten çukura düşen ve ismi öğrenilemeyen işçinin yaşayıp yaşamadığı konusunda net bir bilgiye ulaşılamadı. Mezopotamya Ajansı’na konuşan bir görgü tanığı, Pazar günü saat 11.00’de yaşanan olay hakkında, ilk önce ‘öldü’, ardından da ‘omzu çıktı’ denildiğini anlattı: “3 kez bağırtı